Лейпцигский вокзал, находящийся на площади Вилли Брандта / Willi-Brandt-Platz, считается одним из самых больших пассажирских вокзалов в мире. Длина фасада вокзального здания составляет 298 метров.
В 1906 году правительствами Пруссии и Саксонии был объявлен конкурс на лучший проект нового вокзала, который должен был заменить собой сразу четыре старых вокзала: Дрезденский, Тюрингский, Магдебургский и Берлинский. В конкурсе приняли участие 76 архитекторов. Лучшей работой был признан проект двух лейпцигских архитекторов Виллиама Лоссова / William Lossow и Макса Ханса Кюне / Max Hans Kühne. Именно их проект после небольших переработок и изменений был воплощен в жизнь.
1 октября 1915 года лейпцигский железнодорожный колосс приступил к выполнению своих функций. До 1934 года вокзал Лейпцига находился в совместном пользовании прусской и саксонской железных дорог. Именно по этой причине вокзальное здание состоит как бы из двух одинаковых частей, симметричных относительно центральной оси.
Длинный фасад вокзала разбивается двумя сильно выступающими ризалитами, декорированными скульптурами.
В ризалитах расположены два абсолютно одинаковых входных зала.
Стены входных залов облицованы светлым камнем.
В центре кессонированного потолка вмонтирован стеклянный световой «фонарь», обеспечивающий естественное освещение зала.
Лестницы 10-метровой ширины ведут из обоих входных залов на поперечную галерею.
Поперечная галерея длиной 270 метров, шириной 33 метра и высотой почти 27 метров сильно пострадала во время Второй мировой войны и была восстановлена в несколько упрощенном виде.
Широкие арки поперечной галереи ведут к 23 перронам.
Изначально перронов было 26, т.е. 13 перронов принадлежало саксонской железной дороге и 13 – прусской.
Мощные конструкции огромного вокзального дебаркадера разработаны инженерами Кристианом Айлерсом / Christian Eilers и Августом Эдвардом Каригом / August Edward Karig.
По другой от железнодорожных платформ стороне поперечной галереи расположены два огромных, роскошных зала ожидания.
Так сейчас выглядит «Прусский» зал ожидания.
«Саксонский» зал ожидания имеет ту же форму и те же размеры, но отличается от «Прусского» декором.
В середине 1990-х вокзальное здание и дебаркадер были капитально отремонтированы, а долгое время неиспользуемые обширные площади вдоль поперечной галереи были переоборудованы под современный торговый центр.
Местность:
Лейпциг / Leipzig