Черняховск: «Грюндерство, казармы и не только»



Город Черняховск (до 1946 г. - Инстербург / Insterburg) с населением более 35 тыс. человек - третий после Калининграда по численности населения и по величине в области - находится примерно в 90 км от Калининграда.


В 1336 году на месте прусского поселения Тевтонским орденом был построен замок Инстербург.


Инстербург стал административно самостоятельным в первой половине 16-го века, а в 1583 г. получил права города. После прокладки железной дороги в 1860 г. началось активное развитие промышленности и строительства эпохи грюндерства. Перед Второй мировой войной в городе было запущено движение троллейбусов.


Наше знакомство с Черняховском мы начнём со сквера, который находится между улицами Барклая Де Толли и Пионерской. В сквере установлен памятник Барклаю Де Толли.



Справа от него - пристройка к старой Ратуше конца 19-го века (ул. Барклая Де Толли, 4).




Двигаясь дальше прямо мы попадаем на площадь Ленина, бывший Старый рынок. Здесь до 1972 года стояла приходская кирха 17-го века.



Кирху в 1972 году взорвали. Сейчас на площади можно увидеть только памятник Ленину.



Немного правее памятника, на пересечении площади Ленина и улицы Ленина, установлена старая опора инстербургского троллейбуса.



Ещё дальше впереди - Арка в честь парада русских войск в сентябре 1914 года, которая стоит на месте сгоревшей в 1975 году кирхи 17-го века.



Если пройти через арку, то можно увидеть Горбатый мостик, построенный в 1927 году.



Надо заметить, что у многих исторических зданий Черняховска установлены информационные щиты с достаточно интересной и подробной информацией, что очень нас порадовало.


К следующему пункту нашей прогулки - Замку Инстербург - мы пройдём по Партизанской улице, на которой сохранилась бывшая водяная мельница 1336-го года (Партизанская ул., 2А), перестроенная в конце 19-го века в жилой дом.




Замок Инстербург (Замковая ул., 1), построенный в 1336 году представлял собой хорошо укрепленную крепость.




До наших дней от построек замка дошли цитадель (1336 г.), форбург (1500 г.) и конюшня (1740 г.)






В той части Дачной улицы, которая отходит вправо от Замковой ул., стоит очень красивая вилла Брандес, построенная 1894 г. (дом №4).




Рядом с ней - здания бывшей пивоварни Burgerliches Brauhaus (Дачная ул, 8), на которых при определенном освещении можно различить соответствующую надпись.




Напротив пивоварни сохранились казармы, в которых в разные годы размещались воинские подразделения. Сейчас казармы пустуют.




Пройдя по той части Дачной улицы, которая является как бы продолжением Замковой, через Калининградскую улицу выйдем на Садовую улицу.


На Госпитальной улице, пересекающей Садовую, воссоздан облик старого города (Госпитальная ул., 18, 20, 17) с булыжной мостовой.




На Садовой улице обратим внимание на здание Markthalle (Садовая ул., 4), построенное в 1927 году.



На пересекающей Садовую Театральной площади стоит здание Общественного дома (Театральная пл., 1), построенное в 1862 г. Сейчас здесь работает Городской театр.



На отходящей влево от площади Театральной улице в доме №8, построенном в 1900 г., размещался приют для престарелых имени Фридриха.



На Театральной улице сохранился целый ряд жилых домов конца 19-го - начала 20-го веков (№№ 14, 16, 18, 20).




Возвращаемся на Садовую улицу, на которой стоят несколько жилых домов второй половины 19-го века (№№ 25, 27).






На Тоннельной улице, пересекающей Садовую, большую площадь занимает территория керамического завода, административное здание которого (Тоннельная улица, 4) построено на рубеже 19/20-го веков.




Напротив него - жилой дом конца 19-го века (Тоннельная ул., 7), сейчас - гостиница.



По Тоннельной улице можно пройти до Железнодорожной улицы. Тоннель под железной дорогой был построен в 1926 году. Остались здесь и опоры троллейбуса.




Железнодорожная улица имеет интересные точки в обоих от тоннеля направлениях. В правой от тоннеля части в здании №16, построенном в 1926 году, размещалось троллейбусное депо.




Дом №20 был построен для Пожарной части.



Дальше стоит жилой дом конца 19-го - начала 20-го века (ул. Победы, 17).



Здание под №19 - станционное здание от несохранившегося деревянного Малого вокзала (Klein Bahnhof).




По другую сторону от тоннеля на Железнодорожной улице обращают на себя интересное круглое здание мастерских Шведлера (Железнодорожная ул., 15).




Вокзал городе был построен в 1860 г. и восстановлен в 1952 г.




Рядом с вокзалом - водонапорная башня конца 19-го века.



Вернувшись немного назад, повернём на улицу Суворова, где в 1902 году была построена школа для мальчиков (ул. Суворова, 11).





На пересекающей улицу Суворова ул. Тельмана сохранились жилые дома рубежа 19/20 веков (№№7 и 10).




Улица Суворова выводит к кирхе Инстербурга (Пионерская ул., 20), построенной в 1890 г. Сейчас это Собор Михаила Архангела.




На Пионерской улице сохранился особняк 1912 года постройки. (Пионерская ул., 15).



Здание под номером 17 на этой улице было построено в 1929 году для Профессионального училища.




На перпендикулярной Пионерской улице Крупской сохранилось построенное в 1909 году здание лицея (ул. Крупской, 13).



Далее справа по Пионерской улице находится Музей истории. Дом №9 по той же улице был построен в конце 19-го века для немецкого банка.



Рядом с ним - вилла Чибулински 1899 года постройки (Пионерская ул., 5). Сейчас здесь музыкальная школа.



На отходящей у этого здания улице Тольятти заслуживают внимания несколько зданий. Инстербургский банк и Сельскохозяйственный кооперативный банк размещались в здании, построенном в 1890-е г.г. (ул. Тольятти, 2), которое в настоящее время находится в полуруинированном состоянии.



Спортзал гимназии (дом №6) построен в середине 1870-х г.г.



В 1909 году на улице появилось здание Всеобщей городской больничной кассы (ул. Тольятти, 9).




Барельеф над входом изображает несчастных клиентов этого заведения.



В 1880 году на улице было построено здание госпиталя Св. Лазаря (ул. Суворова, 1).



Но вернёмся на Пионерскую улицу, чтобы посмотреть на здание Почтамта (Пионерская ул., 3), построенное в 1890 году. Здание переоборудовано под бани.





Пионерскую улицу пересекает улица Калинина, на которой проведен значительный объём работ по благоустройству.



Комплекс зданий №№4-6 по улице Калинина выстроен в 1927 г. для Новой ратуши.




Далее слева - доходный дом доктора Шмидштейна (Пионерская ул., 1).



Дом № 8 был построен в 1920-е годы для Сберкассы в типичной стилистике немецких Sparkasse и того времени.



Дом №9 выстроен в 1870-х годах для директора гимназии.



Сама гимназия и реальная школа располагались рядом в доме №7, построенном в 1875 году.



Сохранилось также здание женской гимназии (с 1929 г. - женская средняя школа имени Фриды Юнг) (дом №5), выстроенное в 1872 г.



На другой стороне улицы под №№ 12, 14, 16, 20 и 22 - жилые дома 1870-1880-х г.г.




Мы выходим на Госпитальную улицу, где у «Дома Наполеона» (№4) начала 19-го века закончим основную часть нашей прогулки по Черняховску.



Мы не будем предлагать ещё маршруты по городу, но очень советуем прогуляться по нескольким улицам города, где сохранилось достаточно много интересного. Например, на улице Ленина стоит кирха Святого Бруно, которая построена в 1902/1904 г.г.




Много интересных построек есть и в районе Спортивной улицы, например, водонапорная башня (ул. Гагарина, 1), построенная в 1899 году.



Жилой дом (Спортивная ул., 2) появился на улице на рубеже 19/20-го в.в.



Здание под №5 по той же улице построено в 1894 г. для больницы.



Жилые дома №№4, 6, 8, 10, 12 появились здесь в конце 19-го - начале 20-го в.в.




Дома по адресу Спортивная ул., 7-9 / Заводская ул., 4 выстроены в то же время для ЖК «Кёнигсек».




Во дворе ЖК «Кёнигсек» находится постамент памятника павшим во время Первой мировой войны войнам 45-го пехотного полка.




Улица Гагарина, начинающаяся от упомянутой выше водонапорной башни, богата на казармы. В зданиях под номерами 13, 15 и 17 размещались казармы Кавалерийского полка (построены в 1880-х г.г.), Пехотные казармы (1880-е г.г.). Артиллерийские казармы появились здесь в 1892-1900 г.г.







Честно говоря, столько казарм разного вида мы практически нигде больше не видели.


В здании под №20А располагалось Военное казначейство.



Был при казармах и жилой дом для персонала (№20).



Дальше по улице - интересное здание школы имени Песталоцци (ул. Гагарина, 26), построенное в 1927 г.




Напротив школы сохранились старая конюшня.



Очень интересный ЖК «Порт-Артур» был построен в 1905 году (Комсомольская улица, 3-15).




Стóит также пройти через арку в благоустроенный двор комплекса.



Под номером 15 сохранился ещё один дом 1905-го года. Но его состояние, увы, плачевное.




Для интересующихся сообщим, что на Советской улице, которую можно включить в маршрут после Комсомольской улицы, сохранились несколько жилых домов конца 19-го века (например, №№ 1, 3, 5, 7, 9), а на ул. Тельмана - дома №№ 15 и 24.






Любителям архитектуры 1920-х годов мы рекомендуем посетить Жилой посёлок «Пёстрый ряд» на Элеваторной улице, построенный в 1921-1924 г.г. по проекту Г. Шаруна.


Дом № 40 по ул. Гагарина построен в 1924 г., особняки по Элеваторной ул. (№№2, 3) и дома с торговыми лавками (№4 и 5) построены в 1921—1922 г.г. В то же время на улице появились и остальные дома посёлка (7 -17, 6 - 18).






Так что Черняховск может порадовать не только любителей архитектуры эпохи грюндерства, но и ценителей творений архитекторов 20-х годов прошлого века. И тем более отрадно, что в городе активно ведутся работы по восстановлению и ремонту старинных зданий. Поэтому каждый приезд в Черняховск - это и интересные открытия "как было и как стало".





Местность:  Калининградская область