Чебоксары: «Музей истории трактора»



Чебоксарский Музей истории трактора (проспект Мира, 1 к.2), расположенный около Чебоксарского агрегатного завода, является единственным в России научно-техническим и просветительским центром, прошедшем государственную регистрацию.



Он был создан по инициативе Концерна «Тракторные заводы» и при поддержке ГК «Ростех» и Союза машиностроителей России в 2011 году.



Экспозиция музея размещается на площади более 2.5 тыс. кв. м. В музее представлены следующие разделы: «От сохи до самодвижущихся устройств», «История трактора: от паровых двигателей до мощных дизелей», «Развитие отечественного и зарубежного тракторостроения», «Производители промышленных, лесных и сельскохозяйственных тракторов», «Трактор будущего», «Легенды тракторостроения».





Представлены многочисленные модели тракторов и колёсно-гусеничной техники различных марок и назначений.









В отдельном зале музея демонстрируется огромная коллекция из около 700 моделей тракторной техники в масштабе 1:43.





Коллекция раритетных тракторов насчитывает около 60 колесных, гусеничных, промышленных и сельскохозяйственных машин, многие из которых «на ходу».



В экспозиции много раритетных экземпляров. Легендарный "Fordson F" компании "Ford" являлся "долгожителем", в разных модификациях он выпускался с 1917 по 1964 год в США и Великобритании, а с 1924 по 1933 год - в СССР под маркой "Фордзон-Путиловец". Всего в мире было собрано 755278 таких машин.





Американский трактор "John Deere D" выпускался с 1923 по 1953 г. Было собрано 143799 таких агрегатов.




"McCormick-Deering 10-20" собирали в Чикаго с 1923 по 1939 год. Было произведено 214886 экземпляров.




Пахотный колёсный трактор "СТЗ 15/30" был первым в СССР трактором конвейерной сборки. Его прототипом был "McCormick-Deering 15-30". Агрегат выпускался с начала 1930-х годов на тракторных заводах в Сталинграде и Харькове, а с 1948 по 1950 г. - на "Втором авторемонтном заводе" в Москве. Всего было выпущено 397500 таких тракторов.



Пропашной трактор "Универсал-2" (копия американского трактора "Farmall F20) с мощностью двигателя 22 л.с. выпускался с 1934 по 1940 г. на "Кировском заводе" в Ленинграде, а с 1944 по 1955 - на "Владимирском тракторном заводе". За эти годы страна получила 209006 тракторов этого типа.



Есть в ангаре и знакомый с детства серийный трактор ДТ-75.



Модификация трактора ДТ-75М "Казахстан" имела удлиненную раму и кабину от ГАЗ-51 (1967 год).




Универсально-пропашной трактор "Владимирец Т-28" выпускался на тракторных заводах Владимира и Ташкента с 1958 по 1964 г. Всего было собрано 82500 таких тракторов.



Трактор "ЛТЗ Т-40" был разработан на тракторном заводе в г. Липецке в 1961 году. Он мог использовать навесные агрегаты от "Владимирца" и трактора "Беларусь" и использовался не только в нашей стране, но и успешно продавался в странах СЭВ, в Америке и Западной Европе. Трактор выпускался до 1995 года, общее число собранных за эти годы модификаций превышает 1 миллион 196 тысяч штук.



Румынская колёсная машина "Universal 445V" (1968-1999 г.г.) являлась копией итальянского трактора "FIAT-480".



Несомненным достоинством музея является то, что все экспонаты доступны и для внутреннего осмотра. Можно посидеть в кабине, подёргать рычаги и представить себя трактористом.




Небольшое исключение из этого правила составляют экземпляры временных выставок, представленные частными коллекционерами. В 2024 году таковыми были два итальянских трактора. Трактор "Landini Landinetta" выпускался компанией Landini с 1956 по 1961 год.



Уникальный продукт тракторного отделения известной фирмы люксовых автомобилей - трактор "Lamborghini 1R FL2" 1963-го года.





Музей имеет небольшую уличную экспозицию, где представлены типы гусеничных приводов и крупногабаритные трактора ЧТЗ Т-170, ЧЗПТ Т-330 и "Кировец".






В завершении рассказа о Музее истории трактора и некоторых из его экспонатов можно с уверенностью сказать, что его посещение не только принесёт новые знания о тракторной технике, но доставит огромное удовольствие как детям, так и взрослым.


А мы советуем посетить и другие музеи, о части из которых мы рассказали в материале о городе Чебоксары.



Местность:  Чебоксары Раздел:  Музеи техники и авто